חניית רכב בתחילת המסלול: לחצו לניווט עם ווייז אל תחילת המסלול בחניון קטלב תחתון, תחנת רכבת בר גיורא הישנה

חניית רכב מאסף בסיום המסלול: לחצו לניווט עם ווייז אל נקודת סיום המסלול במחצבת הר טוב, ליד מושב נחם

הולכי רגל בשמורת טבע נחל שורק על הסימון האדום

הטיול בשמורת טבע נחל שורק על הסימון שבילים האדום מתאים להולכי רגל מרמה קלה וקלילה לכל המשפחה והילדים, ועד מייטיבי לכת. המסלול הוא אורכי לאורך גדות נחל שורק, ואפשר ללכת ולחזור בכל עת. המסלול ברובו די מישורי, העליות והירידות די מתונות. מייטיב לכת יוכלו לטייל לכל אורך המסלול של כ-10 קילומטר עד פאתי בית שמש, מחצבת הר-טוב ליד נחם.

זהירות נדרשת בימי שיטפונות בחורף ועירנות והישמעות לאזהרת שיטפונות!

רוכבי אופניים בשמורת טבע נחל שורק על הסימון האדום

הרכיבה לאורך השביל המסומן אדום בנחל שורק לא מאתגרת במיוחד, ומתאימה גם לרוכבים ברמה בינונית. יש אומנם אבנים וחצץ גדול, וסלעים שטוחים בחלק היותר מערבי של המסלול. הירידות והעליות לא קיצוניות. לקראת סיום המסלול, כ-2 קילומטר לפני מחצבת הר-טוב, קיים מכשול דרך רציני, מפאת גשר על נחל שורק שקרס לפני שנים. נכון לכתיבת שורות אלו 2024, במקום יש קיר בטון בגובה של כ-1.5 מטר, של חלקי הגשר שקרס. ניתן להגליש שם את האופניים בזהירות ולרדת רגלית. 

בחורף הנחל עלול להיות מוצף במקום זה. זהירות נדרשת בימי שיטפונות בחורף ועירנות והישמעות לאזהרת שיטפונות!

נסיעה ברכב שטח בשמורת טבע נחל שורק על הסימון האדום

רכב שטח יכול לנסוע בדרך המיועדת לרכבי שטח לאורך נחל שורק במסלול האדום. אבל רכב שטח לא יכול לנסוע עד לסיום המסלול, נכון לכתיבת שורות אלו 2024. במקום קיר בטון בגובה של כ-1.5 מטר.

בחורף הנחל עלול להיות מוצף במקום זה. ובכל מקרה זהירות נדרשת בימי שיטפונות בחורף ועירנות והישמעות לאזהרת שיטפונות!

מה עושים ולאן מטיילים בנחל שורק תחתי על הסימון האדום -אתרי עניין לאורך המסלול

בסך הכל הניווט וההתמצאות במסלול הזה של נחל שורק הוא פשוט, הטיול הוא אורכי, ללא פניות וללא צמתים. בגלל שהמסלול ארוך יחסית (כ-10 קילומטר אורך), ניתן לקצר אותו לכל משך זמן שתחפצו, ותוכלו לחזור אל הרכב, בכל רגע נתון, באותה הדרך היפה ממנה הגעתם, לפי הסימון האדום.

תחילת הטיול ומיכלאת איקלום להשבת היחמורים לטבע

צאו לכיוון מערב מחניון נחל קטלב תחנת בר גיורא הישנה. ראשיתה של הדרך מתאימה לכל רכב לאורך כקילומטר, וההליכה קלה ונוחה ביותר. כעבור כ-900 מטר תמצאו מימינכם את שער מכלאת האיקלום של היחמורים. השער פתוח, והוא מיועד לכניסה ויציאה חופשית של היחמורים.

נראה שניתן גם להיכנס בשקט וללא מהומה אל מבואת מיכלאת האיקלום (לא ראיתי שלט שאוסר על הכניסה, דצמבר 2024). כאן תמצאו גללים של יחמורים, מיכלי מים ושקתות מים למען היחמורים. בשטח תראו שבילים שהם יוצרים בסבך.

שימו לב! מפגש עם יחמור עלול להסתיים בצורה לא נעימה במקרה שהוא נבהל, ויחמור עלול לתקוף. מפגש מול קרני יחמור עלול להיות מסוכן לבני אדם.

מעבר סגור בשער, ודרך צדדים רק לרכב שטח

אחרי כ-100 מטר נוספים תמצאו שער סגור שחוסם את הדרך. אנשים פרצו מעבר מצד שמאל (דרום) של השער הסגור. מכאן הדרך עבירה רק לרכבי שטח, אופניים והולגי רגל.

פינות חמד לצד נחל שורק הזורם מים בצל אלונים ענקיים

בהמשך הדרך תמצאו כמה נקודות נחמדות בהן ניתן לרדת שמאלה אל ערוץ נחל שורק. בנחל שורק מוזרמים מי קולחין מטוהרים ברמה גבוהה. ניתן לראות בועות דטרגנטים במים, אולם אין ריח ביוב. הריח הקל מזכיר ריח של מים שיצאו אחרי עבודת מכונת כביסה, כלומר, ריח של דטרגנטים. לא משהו מסוכן ולא דוחה.

בפינות הללו שלצד נחל שורק הזורם אפשר לעשות פיקניק. חובה להיזהר באש ועדיף להימנע לחלוטין מאש. עצי אלון מצוי גדולים מאוד, מהגדולים בישראל, גדלים על גדות נחל שורק, והם נותנים צל ואווירה קסומה לצד הנחל.

כמובן שאין להיכנס למי הקולחין, לא לשכשוך ולא לרחצה ובוודאי לא להשתמש לשתייה.

מקורות המים ושיטפונות בנחל שורק בחורף

בעבר נחל שורק היה מזרים רק מים ממעיינות הרי ירושלים, ובחורף מי שיטפונות מהגשמים ומהשלגים באזור ירושלים. בימינו המצב שונה עקב תפיסת מי מעיינות רבים על ידי חברת "מקורות", ויש הרבה פחות מי מעיינות שמוזרמים אל נחל שורק.

עם זאת, עד היום נחל שורק עשוי להיות שיטפוני בעיצומו של החורף, לאחר כמויות גשמים רציניות באזור הרי ירושלים. בימים הללו ראוי להיזהר גם במסלול נחל שורק תחתי. יש נקודות בהן הנחל מציף את המסלול. בימי הגשמים, סביר שהמסלול יהיה סגור לחלוטין כבר מחניון תחנת הרכבת בר גיורא, חניון קטלב תחתון.

גשרים מעל נחל שורק הזורם בפיתולים הענקיים שיוצרות שלוחת חורבת טורה ושלוחת חורבת בוהן

כשתמשיכו עם הסימון האדום עוד מערבה, תגיעו לכמה גשרים שחוצים מעל מי נחל שורק. אלו נקודות יפות לעצירה. לצד נחל שורק מבחר של צמחיית נחלים וצמחי מים מתוקים. קולות המים המפכים מרגיעים והנוף מסביב משגע.

הפילבוקס הבריטי העגול לצד מסילת הרכבת הישנה לירושלים

בהמשך הדרך עם הסימון האדום לכיוון מערב לצד נחל שורק, תראו מתחתיכם בצד שמאל ליד ערוץ הנחל את הפילבוקס הבריטי העגול. הפילבוקס הוקם בשנות ה-30 של המאה ה-20 בתקופת המרד הערבי. פרעות ומאורעות 1936-1939, הערבים עשו נזקים רבים בכל רחבי הארץ וגם פיגועים נגד נוסעי הרכבת. אף הסיטו את הרכבות מהמסילה. כמובן שהפילבוקס לא מאוייש בימינו, ובכל מקרה, גם מסילת הרכבת לא פעילה בימינו, משנת 2020 ימי הקורונה.

מערות קארסט במרומי המצוקים הצפוניים של נחל שורק, מערת שמשון

המשיכו בשביל המסומן אדום עוד מערבה ומצד ימין (צפון) לערוץ תראו מצוקים זקופים של סלעי גיר. במצוקים הללו פעורות כמ המערות קארסטיות ששימשו את האדם במשך תקופות ארוכות. אחת מהמערות, עם פתח גדול מאוד, והמערבית מביניהן, היא מערת שמשון.

מכשול חריף לקראת סיום המסלול על השביל המסומן אדום

כ-2 קילומטר לפני סיום המסלול ויציאתו אל מחצבת הר-טוב קיים מכשול דרך. זהו מכשול של קיר בטון של חלקי גשר על נחל שורק שקרס כבר לפני שנים. חלקי הגשר שנותרו יוצרים קיר בטון בגובה של כ-1.5 מטר. המכשול לא עביר לרכב שטח. רגלית ניתן לרדת בו בזהירות. אם אתם באופניים תוכלו להגליש את האופניים מעבר לקיר הבטון בזהירות. אם כי להעלות את האוםניים חזור למעלה, יהיה מעט יותר קשה.

חציית נחל שורק על גשר בטון שעלול להיות חלקלק, שקוע ומוצף במי הנחל – בפרט בחורף

ושוב תפגשו מעבר על גשר בטון, במקום הנחל חוצה אל עברו השני של השביל. המקטע הזה עלול להיות מוצף גם בקיץ כשיש הזרמה של מים רבים בנחל, וגם בחורף ובימות הגשמים.

שימו לב! זרימת הנחל עלולה להיות חזקה ומסוכנת. ודרוש שיקול דעת בחציית המקטע.

מפגש עם סימון שבילים כחול שיורד ממערת שמשון ועולה אל מערת הנטיפים

בחלקו האחרון של המסלול, כקילומטר לפני הסיום במחצבת הר-טוב, תפגשו בסימון שבילים כחול שחוצה את השביל המסומן אדום, מצפון לדרום. באמצעות הסימון הכחול ניתן להעפיל מעלה צפונה אל מערת שמשון. השביל הכחול עולה מנחל שורק על מורדות הגדות התלולות של נחל שורק. המשכות של השביל הכחול מוביל מעלה אל רכס כיסלון אל אנדרטת מגילת האש ליד כיסלון.

החלק הדרומי של השביל הכחול עובר במעבר מקורה מתחת למסילת הרכבת, ומעפיל בתלילות על המצוקים הדרומיים של נחל שורק, ויוביל אתכם אל רחבת החנייה של מערת הנטיפים, מערת שורק.

שימו לב! בכל מקרה, הטיפוס אל מערת שמשון מחייב חציית מי נחל שורק במעבר בתוך ערוץ הנחל עצמו. חציית מי נחל שורק הוא נושא שראוי לבדיקה בכל טיול מחדש: האם מותר או אסור לחצות את הנחל מפני זיהום במי הנחל והאם מעקה הבטיחות קיים ומה מידת הסחף בנחל. נחל שורק עלול להיות סוחף ועם זרם חזק באזור זה. הערוץ כאן מלא בסלעים ובבולדרים גדולים.

מכאן תמשיכו עוד כקילומטר ותסיימו את הטיול לאורך נחל שורק על הסימון האדום ליד מחצבת הר-טוב.