שתפו לחברים שלכם:

הר ארנה ורכס שיירות: תצפיות ומשלטי "פלמח הראל" במלחמת השחרור

טיול מיטיבי לכת או רכב 4X4 – על קו הנוף המדהים של הרי ירושלים ודרך בורמה

תבקרו במשלטים 16 ו-21, במסגרת מסלול רגלי של כ-4 שעות לאורך רכס שיירות

נוף ממשלט 16, רכס שיירות הר ארנה, דרך בורמה (ד"ר ענת אביטל)

אופי מסלול הטיול:

אופי הטיול: אורכי
משך הטיול: 4 שעות רגלי, שעתיים ברכב 4X4
דרגת קושי הטיול: מיטיבי לכת. עבירות רכב 4X4 בינונית ומעלה (קטע אתגרי קשה במיוחד בירידה ממשלט 21 מערבה)
מתאים לנכים ועגלות תינוק: אם הגעתם ברכב 4X4, אז באזור משלט 16 יש נגישות חלקית אל אתרי המשלט
4X4: כן
צבע סימון שבילים בטיול: ירוק
שביל ישראל: מקטע 22
אורך מסלול הטיול: 4 קילומטר
ציוד לטיול: נעלי הליכה, כובע, מים, מזון
קליטה סלולרית: יש
הטיול מתאים לעונה: כל העונות
מאפייני מים במסלול: אין
שירותים: אין
שולחנות/ספסלים לישיבה: יש בחניון ההתחלה ובסיום
מים לשתייה: אין
מזנון: אין
חניון לילה: לא
עלות כניסה: ללא
שעות כניסה: ללא
לחצו לניווט עם ווייז לתחילת המסלול בשטח

מזג האוויר לאזור הרי ירושלים והר ארנה-רכס שיירות -דרך בורמה

מפת סימון שבילים לטיול בשלוחת שיירות -רכס ארנה – שביל ישראל

מפת סימון שבילים לטיול בשלוחת שיירות, הר ארנה, שביל ישראל (עמוד ענן)

לאן מטיילים ומה עושים ברכס שיירות?

ברכס שיירות-הר ארנה תוכלו לטייל רגלית או ברכב 4X4, לפי הסימון הירוק ושביל ישראל.

חניה בתחילת המסלול: אם תעשו את המסלול רגלית, השאירו את הרכב מזרחית לחורשת המסרק, לצד הכביש המוליך לבית מאיר.

רכב מאסף בסיום המסלול: בחניון דרך בורמה- אנדרטת מח"ל, שער הגיא, מול תחנת הדלק פז מסילת ציון שבכביש 38.

מאפייני המסלול רגלי לאורך הסימון הירוק: השביל כולו מתאים לרכב 4X4 ויש בו מהמורות ומדרגות סלע. השביל מתחיל מגמת עלייה מתונה. המשכו בעלייה תלולה יחסית, סיומו בירידה לכיוון השפלה.

חניונים לאורך המסלול: לאורך השביל המטפס אל הר אורנה- משלט 16 תמצאו חניונים קטנים ונוחים למנוחה.

משלט 16- הר ארנה: כשתגיעו אל המשלט תמצאו את השילוט הבורור והבולט בשטח. מכאן תוכלו לערוך תצפית לכיוון צפון-מזרח אל מבואות ירושלים, פרוזדור ירושלים. ולכיוון דרום, לעבר דרום הרי ירושלים. הנוף מהמם ושווה כל רגע במאמץ העלייה.

תצפיות: לאורך השביל יתגלו לכם אתרי תצפית חמודים ונוחים למנוחה בצל. הדרך ממשיכה על קו הנוף ברכס שיירות. העלייה מתונה.

משלט 21: ממש לפני שיא הגובה תגיעו למשלט 21, בגובה 530 מטר מעל פני הים.

ירידה מערבה: תמשיכו בדרך לכיוון מערב, עם השביל הירוק. מיד לאחר שיא הגובה 460 מטר מעל פני הים, תתגלה אליכם עיצומה של הירידה על הכפיפה של הרי ירושלים לעבר השפלה.

הערה לנוסעים ברכב 4X4: הקטע ממשלט 21 מערבה- עלול להיות מאתגר מאוד או לא עביר.

סיום המסלול: הדרך גולשת במורד הכפיפה של הרי ירושלים אל עבר השפלה, לכיוון כביש 38. הטיול מסתיים באנדרטת מח"ל, חניון דרך בורמה, כביש 38. שם ימתין הרכב המאסף.

משלט 16

בראשית מבצע "מכבי", אור ליום כ"ט בניסן תש"ח (ליל 8-7 במאי 1948), תפשו חיילי "פלמח הראל" את הגבעה החולשת על נחל נחשון (כביש מספר 1). הכביש העולה לירושלים. באתר לחמה מחלקת הכשרת הצופים ו' – נען, גדוד 5 הראל פלמ"ח.

המטרה הייתה להמשיך מכאן ולכבוש גם את משלטי ה"מסרק" ובית מחסיר (בית מאיר). למרבה הקושי,עקב היעדר נשק כבד- בוטלה הפעולה. הכוח של "פלמח הראל" נסוג לבסיסו.

למחרת בלילה, אור ליום א' באייר תש"ח (ליל 9-8 במאי 1948) חיילי "פלמח הראל" תפשו שוב את הגבעה ומשלט 16. מיד יצאו ערביי הסביבה ותקפו את הנקודה. בקרב זה הדפו לוחמי הפלמ"ח את האוייב הערבי, ונשארו איתני במשלט 16.

לוחמי משלט 16 גם סייעו באותו היום ללוחמי משלט 21 הסמוך אליהם ממערב. משלט 21 הותקף קשות לאורך כל אותו היום.

בקרבות העזים נפלו הלוחמים: אביתר פרלמוטר, פנחס נירי, אריה יונג, יוסף לקס, יצחק מערשלי, שלמה ברין ושמעון כהן. יהי זכרם ברוך.